箱位数量
在拼箱货的运输过程中，涉及到的一个重要概念是“箱位数”。这一概念主要指的是在集装箱货运站或内陆站进行拼装时，所需使用的集装箱数量。这些集装箱的容量大小不一，因此需要根据实际货物情况进行选择和搭配，以确保货物的顺利运输。同时，承运人也需要根据箱位数来规划运输路线和作业流程，以实现高效、安全的货物运输。
全集装箱船的载箱量，即它所能承载的集装箱数量，是衡量船舶运输能力的重要指标。在航运界，每一艘全集装箱专用船的载箱量都以20英尺为换算单位来进行表示，这有助于船舶运营者准确评估船舶的运输能力，并据此制定合理的运输计划和航线规划。
箱位
箱位，即集装箱在船上的固定位置，对于全集装箱船而言至关重要。它不仅关系到船舶的装载效率，更直接影响着运输的安全与顺畅。在航运实践中，合理利用箱位、优化装载方案，对于提升船舶运输能力、确保货物安全具有重要意义。
在集装箱堆场上，为了有序地指示集装箱的堆放位置，会依据集装箱的尺寸划出格状区域。这些区域上还编有号码，以便于在装船时进行识别和记录。
排号
在集装箱堆场中，为了进一步细化每个集装箱的位置，通常会采用“排号”的方式进行编号。排号指的是沿着堆场中的某一基准线，如道路或围墙，将堆场划分为一系列的平行区域。这些区域通过编号进行区分，从而使得每个集装箱都有一个独特的位置标识。这种排号方式不仅有助于在装船时进行准确的识别和记录，还能确保集装箱堆放的整齐有序。
集装箱在专用船上的横排积载位置，通常采用特定的编号方法进行标识。这种编号方式从船首开始，一直延续到船尾，依次标明为：01，02，03……，以确保每个集装箱在船上的位置都能得到准确且唯一的标识。
行号
在集装箱的编号体系中，“行号”是一个关键概念。它代表着集装箱在专用船上的横向位置，从船首至船尾，逐一进行编号，以确保每个集装箱都能被准确且唯一地标识。这种编号方法不仅便于船务人员管理，还有助于提高集装箱装卸的效率与准确性。
又称列号，它指的是集装箱在专用船上的纵向排列位置。这种位置通常通过两种标号方法来确定：一种是从船的左舷开始，向右依次标明为01，02，以此类推；另一种是以中线为界，左舷编单号，如01，03，05等，而中线右舷则编双号，如02，04，06等。这样的编号方式有助于船务人员清晰地了解每个集装箱在船上的具体位置，从而进行高效的管理和装卸操作。
层号
层号，即集装箱在专用船上的垂直排列位置。这一位置信息对于船务管理至关重要，因为它直接影响到集装箱的装载和卸载效率。通过合理的层号分配，船务人员能够更加有序地组织货物的装载，确保每一层都得到充分利用，从而提高整个船舶的运输效率。
集装箱在专用船上的立体排列位置，其编号方法主要分为甲板和舱内两种。甲板上的集装箱编号，遵循自上而下的顺序，并在编号前加上“D”字以作区分。而舱内的集装箱编号，同样遵循自上而下的原则，编号前则加上“H”字进行标识。
箱位号
箱位号，即集装箱在专用船上的具体位置编号，对于货物的运输和管理至关重要。其编号方法主要分为两大类：一类是甲板上的集装箱，它们的编号遵循自上而下的顺序，并在编号前加上“D”字以作明确标识；另一类是舱内的集装箱，其编号同样遵循自上而下的原则，但编号前会加上“H”字以示区别。通过这些箱位号，我们可以准确地找到每一个集装箱在船上的具体位置，从而确保货物的安全、高效运输。
集装箱在船上的具体积载位置，是由一串六个数字组成的编号来唯一确定的。这六个数字中，前两位代表的是排号，即集装箱在船上的横向位置；中间两位则是行号，指明集装箱在船上的纵向位置；而最后两位则是层号，也就是集装箱在甲板上的垂直位置。通过这样的编号系统，我们可以清晰地了解到每一个集装箱在船上的确切位置，从而实现对货物运输的精准管理。例如，箱位0402D1就明确指出了这个集装箱是积载在第四排右舷的第二行甲板的第一层。
集装箱配载图
集装箱配载图是船上货物运输管理的重要工具。它详细展示了每个集装箱在船上的具体位置，包括排号、行号和层号等信息，通过一串六个数字组成的编号进行唯一确定。这样的配载图不仅有助于货物的精准管理，还能确保船舶的稳定性和货物运输的安全性。
集装箱船装箱计划图是装卸区进行装箱作业的依据。配载图由专业外轮代理公司根据订舱清单、装箱单及堆场积载计划精心编制。在船舶抵达港口并获得船方认可后，即可开始装船作业。若船舶中途靠港且船上已有集装箱，则需将相关数据电告船上配载部门，待回复后依据指令进行编制。配载图展示了集装箱船各排、每列及分层的横断面，为精准配载提供了详尽信息。在配载过程中，必须确保满足以下要求：
在配载集装箱船时，必须确保满足两大核心要求。首先，要保证船舶纵断面的强度及其稳性，这是船舶安全航行的基石。其次，应维持恰当的吃水差，以优化船舶的航行性能，包括出色的操纵性和快速的响应能力。
1、充分利用船舶的载重能力和舱容，以实现最合理的货物装载。
2、确保集装箱在舱内保持完好无损，同时在甲板上也能安全稳固。
3、优化装卸流程，确保作业便捷高效；
4、在多港装卸的情况下，需特别留意后续靠港的装卸需求，以防止翻舱事故的发生。
